Prosigue
la construcción del Carril Bici en el tramo de las
Huertas en Écija.
Con
la puesta en marcha del tramo del parque San Pablo, hace un
par de semanas, se dio un paso más en las medidas dirigidas
a promover la movilidad sostenible urbana y reforzar los modos
de transporte menos contaminantes.
Prosigue
la construcción del Carril Bici de Écija, en
este caso por la barriada de las Huertas, paralelo al antiguo
cauce del Genil. Esta primera fase del Carril Bici, que consta
de 7 tramos, se ejecuta gracias a una subvención de
426.000 euros que el Ayuntamiento de Écija ha recibido
de la Consejería de Medio Ambiente, dentro del Programa
Medioambiental Ciudad 21. Esta cantidad constituye el 91%
del presupuesto total del proyecto de la 1ª fase del
carril bici, valorado en 467.538 euros.
La primera
fase, que contará en total con 3.003 metros de largo,
(a los que se suman los metros del tramo del Parque San Pablo),
unirá la Avenida Miguel de Cervantes (a la altura del
Parque de Andalucía-IES San Fulgencio) con la Avenida
del Genil, para proseguir hasta el parque de San Pablo. En
el Parque el carril bici va paralelo al muro de defensa del
río sin invadir los itinerarios peatonales (un proyecto
ya finalizado y sufragado gracias al Fondo Estatal por el
Empleo y la Sostenibilidad Local, más conocido como
Plan 5000 o FEIL II. Este tramo es el primero de los siete
de los que consta la primera fase de carril bici y tiene una
longitud total de 567 metros).
Una vez
fuera del parque el carril une el Puente Romano con el canal
recreativo del río (zonas Las Huertas) y llegará
hasta el parque del Polideportivo (entrando en el mismo y
paralelo al cerramiento). Desde el polideportivo el carril
seguirá hasta el IES Vélez de Guevara, donde
finalizaría esta primera fase del carril bici.
En líneas
generales, este proyecto contempla comunicar algunas zonas
de afluencia de gran número de personas, con el objetivo
principal de ofrecer a los ciudadanos un medio alternativo
de transporte para desplazarse a estos lugares, invitándoles
a dejar el coche y fomentar el uso de la bicicleta. Además,
se consigue un objetivo primordial: se incentiva el uso de
la bicicleta al dejar los focos de mayor actividad de la juventud
unidos por el carril bici.
Ésta
es sólo la primera fase de un importante proyecto que
pretende crear un vial para bicicletas que unirá espacios
docentes, deportivos, de ocio y zonas verdes de la ciudad
con el centro histórico.
Este segundo
tramo de la primera fase del Carril Bici de Écija está
ya casi concluido, a falta de algunas señales y la
pintura vial. Discurre desde el Puente Romano hasta la fábrica
de harinas aproximadamente, y hja sido realizado por la empresa
local Ecilimp.